对于使用电动车出行的小伙伴来说，一旦气温开始回升就要注意了。天热往往有可能会出现电池充鼓包的现象，很多人却将这一情况归到电池质量上的问题上。实际上天热给电动车充电，有可能会出现这4大误区，一定要避开，80%的电池都是这样充鼓包的，正确充电方法和需要注意的几点，这就告诉你。

  随着气温回升尤其是到了夏季，烈日暴晒的环境下其实是不适合电动车充电的。因为在充电过程中电动车会释放大量的热量，加上烈日暴晒高温加剧，轻易造成电池里面水分蒸发，这种充电方式要不了几次电池就会充鼓包，常规使用的寿命急剧缩短。

  除了不能选择烈日暴晒这种高温环境给电动车充电外，也不能出现电动车一停下来就充电的情况，原理和上面讲述的情况一样，电动车在骑行过程中会产生大量热量，经常一停车就给电动车充电，也会造成内部高温，电池失水严重，直接充鼓包或是报废都有可能。

  电动车充电是有最佳时间的，而且夏季和冬季充电时长也不一样。一般来说夏季可以适当缩短充电时长，6-8小时就可以完全充满了。在此基础上可以适当浮充半小时至一小时，绝对不能经常过充，出现一充一整夜的情况，这样做也会造成电池充鼓包。

  最后一个误区就是电动车充电配件的使用了，一些车主误以为使用杂牌充电器也不影响，只要功率相匹配能充电就可以。殊不知杂牌充电器很多电子元器件不符合标准要求，在充电过程中电流输出不稳定，严重情况下还可能会引起起火的情况出现，一定要使用原装充电器充电。

  明白了这些误区后，就需要车主掌握正确的充电方式了。对应上面这4种错误做法，也就得出了“4不要”原则，分别是不要在烈日暴晒下充电、不要一停车就充电、不要长时间过充、不可以使用杂牌充电器充电。平时骑行过程中，尽可能保持匀速骑行，不要经常加速、超重行驶，也可以有效延长电池常规使用的寿命的。

  虽然电动车不算是多昂贵的产品，但是电池作为核心零部件，经常更换成本也很高。如果掌握正确的充电方式与骑行习惯，多用一两年是没问题的。最终也是减轻车主经济负担，让电池续航更远、更耐用。

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