2024年的中国汽车市场，新能源车（NEV）的市占率已突破50%，这不仅标志着中国乃至全世界汽车产业正经历着前所未有的变革，也预示着未来出行方式的巨大转变。随着花了钱的人环保、节能以及智能科技的需求持续不断的增加，新能源汽车也正在成为了市场的宠儿。积极拥抱汽车消费环境的变化，北汽集团旗下的极狐汽车凭借着其卓越的产品的质量、创新的技术应用和服务体系，在激烈的市场之间的竞争中占据了有利地位。

  回顾2024年，极狐汽车交出了一份令人瞩目的成绩单。根据官方提供的数据，北汽极狐累计销售81,017台，同比增长169.91%。其中，8月至12月连续五个月销量破万，12月份更是达到了12,032辆，位居纯电市场新势力TOP6，并且在下半年国企纯电品牌中排名第一。这些成就不仅证明了极狐在新能源领域的实力，也展示了其作为北汽新能源主力品牌的发展的潜在能力。极狐在北京、上海、广州等8个主销城市中，均取得了国企新能源品牌销量第一的成绩，特别是在北京市场，极狐的表现尤为突出，10月份在北京销量达1,226台，超越特斯拉近200台，成为该地区最受欢迎的品牌之一。

  连续四个月销量破万，成功逆袭的北汽极狐凭什么？编者试着分析了一下，得出以下观点，极狐汽车持续加码新产品新技术，用“电比油低”的策略，为用户创造并传递清晰的越级真价值。可以说，市场越“卷”，极狐汽车进化得越“新”、越“快”。

  首先，得益于极狐汽车对于产品质量和技术革新的格外的重视。旗下车型如阿尔法T5和阿尔法S5，均采用了先进的800V高压超充技术，使得充电速度大幅度的提高。例如，阿尔法S5只需10分钟即可补能280公里，而同价位产品10分钟快充补能仅70-100公里，这在某种程度上预示着长途驾驶时休息区插上充电桩去趟洗手间的时间就能多跑二三百公里。同时，它们还拥有长达708公里的最大续航能力，有效解决了用户的“里程焦虑”。

  此外，极狐全系标配宁德时代电池，确保了电池的安全性和长寿命，为用户更好的提供更加可靠的选择。极狐还推出了搭载宁德时代5C神行超充电池的新阿尔法T5神行版，最大充电功率可达370KW，SOC 30%到80%的充电时间不到9分钟，15分钟便可补能500km，成为16万级唯一搭载5C神行电池的车型，真正的完成了“闪充一刻行千里”。

  我们都知道，渠道建设是公司发展的基石之一。成熟的经销商网络与庞大的服务网点，更能第一时间近距离服务用户。近在过去的一年里，极狐加快了全国范围内销售渠道和服务网点的布局，从年初不到200家，到如今突破350家。单店月均销量接近50台，部分优秀门店甚至实现了月销百台以上的好成绩。与此同时，极狐的服务中心数量也增加到了165家，覆盖了全国100多个城市，极大提高了客户服务体验。极狐运营充电站141座，APP充电地图接入超85万根公共充电桩，遍布333个城市，实现全国地级行政区全覆盖，让用户走到哪充到哪。极狐还加大自营充电网的自建，同时与国网、中石油、特来电等市场头部企业相互连通合作，持续提升用户满意度。

  面对快速变化的市场环境，极狐积极拥抱新媒体平台，通过建立1+N+X的新媒体矩阵体系，全年共直播3万余场次，日均线倍。不仅如此，极狐还与北京卫视合作跨年晚会、与产品体验官胡先煦一起拍摄新春微电影，在不久后将与大家见面，一系列的营销动作增强了品牌的曝光度和社会责任感。而针对老客户的转介绍政策，则进一步加深了用户粘性，促进了口碑传播。极狐还出台了行业内最有含金量的老客户转介绍政策，让用户能体验到极狐的越级价值。极狐宠粉也是认线年初，极狐发布宠粉计划，通过线下快闪活动、工厂探访、音乐会冠名、产品沉浸试驾体验等活动，极狐搭建起与粉丝的互动平台和通道，增强极狐品牌的认同感、归属感和信任感。

  精细化用户运营关心每一口空气，极狐5系双子星成为健康出行新选择

  极狐从始至终坚持以用户为中心的理念，注重倾听并满足他们的需求。无论是推出专属定制化服务，还是组织丰富多彩的品牌活动，极狐都在努力构建一个充满温度的社区生态。例如，春节期间即将上线的新春微电影《温暖回家路》，以温情脉脉的故事传递品牌价值，拉近了与消费者的距离。极狐拥有国内唯一的“0醛0苯”座舱，以及独家专利技术的有机与无机复合新型“母婴级抗菌抗病毒材料”，结合空调过滤系统可使病毒蛋白失活，实现对车内病毒的有效消杀，流感H1N1、人冠状病毒病毒消杀率达到99%以上。极狐参照欧盟玩具指令，创新开发及筛选了10余种满足111种有害于人体健康的物质管控的新型皮革及橡塑类材料，打造母婴级牙胶座舱，让车内呼吸健康方面，极狐的高度就是整个行业的高度。

  展望未来，极狐将继续深耕新能源领域，致力于成为全世界领先的智能电动汽车制造商。为实现这一目标，极狐计划在未来三年内达到年销60万辆以上的规模，为此，北汽集团将在自主乘用车业务上投入1000亿元人民币的资金支持，重点用于研发技术、产品迭代和服务升级等方面的工作。同时，极狐还将继续强化与世界级头部企业的合作，如麦格纳这样的豪华品牌制造商，以确定保证产品的高品质标准。

  持续“价格混战”无法有效提振销量，极狐选择以“质”取胜，通过越级的价值与品质获得实现业绩增长。

  此外，极狐承诺将持续围绕“高安全、真续航、超快充、趣驾控”四大核心技术基因展开深入研究与发展，力求保持行业领头羊的同时不断探索未知领域。极狐相信，只有坚持技术创新，提供超越期待的产品和服务，才能赢得更多消费者的信赖和支持，共同开启出行新篇章。

  结语：2024年的极狐汽车在以用户为中心的路上行稳致远，为用户更好的提供绝对放心的高品质产品，以用户为中心提供越级价值，严选每一处环保材质呵护用户健康，一直在优化网络、服务，得到用户满分口碑。围绕用户习惯创新经营销售的方式，始终与用户站在一起。可以说，极狐汽车以其稳健的增长态势和卓越的品牌影响力，书写了一段精彩的逆势传奇。而在马上就要来临的2025年，极狐也将继续秉持初心，砥砺前行，向着更高的目标迈进。

  1月3日，领克900首发亮相，将于春节后到店。新车基于SPA Evo架构打造，搭载1.5T、2.0T插电混动系统，除车宽外均比问界M9大。

  敞篷车代表了一种激情和浪漫并存的生活方式，不过在咱们国内，市场是非常小众的。一向以稳重大气示人的红旗，这两天给了大家一个惊喜。红旗在国家知识产权局申请注册了红旗H6敞篷车的专利图，外观和普通版没啥变化，只是5门变3门，车长、轴距应该会有些缩水，比奥迪A5敞篷要大。目前红旗的在售车型里，还没有敞篷车，不过去年亮相了EH7敞篷车。结合此次的H6敞篷来看，似乎红旗想通过敞篷轿车逐步推动年轻市场，并很大可能会实现量产。

  上汽通用五菱在工信部申报了星光纯电长续航版的电池和续航信息：搭载江苏正力或赛克瑞浦提供的69.2kWh磷酸铁锂电池，工况续航增至610km。五菱星光增红色车漆，长续航版外观、尺寸与现款一致，前轴电机功率150kW，整备质量1730kg。

  比亚迪发布了唐L的预告图，车顶配备激光雷达，或搭载天神之眼高阶智驾。销售表示，新车将于本月发布，提供插混+纯电2种动力，未来将与理想L7等中大型SUV竞争。比亚迪内部员工透露，唐L预计卖20万起，比理想L7便宜10万左右。