不同类型的电动汽车一直在变化和发展，为用户和潜在用户更好的提供了选择。如今，全世界越来越熟悉BEV、HEV、PHEV和FCEV等术语。电动汽车是如何工作的？电动汽车的工作原理取决于其类型。本文将简要讨论当今世界和印度尼西亚市场上销售的电动汽车或车辆的类型和工作原理。

  电动汽车是一种完全或部分由电动机驱动的车辆，使用储存在可充电电池中的能量。第一批实用的电动汽车是在19世纪80年代生产的。电动汽车在19世纪末和20世纪初很流行。内燃机（ICE）的创新和先进发展以及廉价汽油车的大规模生产导致了电动汽车的使用量下降。

  储能技术，尤其是电池技术的发展，使得电动汽车在这样一个时间段再次流行起来。那么电动汽车到底是怎么工作的呢？

  电池电动汽车（BEV），也称为全电动汽车（AEV），完全依靠电池和电动传动系运行。这种类型的电动汽车没有ICE。电力储存在一个大电池组中，该电池组通过插入电网充电。电池组反过来为一个或多个电动机提供电力，以运行电动汽车。

  •加速器踏板向控制器发送信号，控制器通过改变逆变器到电机的交流电源频率来调整车辆速度

  •当踩下制动器或电动汽车减速时，电机变为交流发电机并产生电力，电力被送回电池

  这种类型的混合动力汽车通常被称为标准混合动力或平行混合动力。混合动力汽车既有内燃机，也有电动机。在这种类型的电动汽车中，内燃机从燃料（汽油和别的类型的燃料）中获得能量，而电动机从电池中获得电力。汽油发动机和电动机同时转动变速器，从而驱动车轮。

  HEV与纯电动汽车和PHEV的不同之处在于，HEV中的电池只可以通过ICE、车轮的运动或两者的组合充电。没有充电端口，因此无法从系统外部（例如电网）对电池进行充电。

  本田思域混合动力，丰田普锐斯混合动力，本田思域混动，丰田凯美瑞混合动力。

  PHEV是一种既有ICE又有电机的混合动力汽车，通常被称为串联混合动力汽车。这种类型的电动汽车提供了燃料选择。这种类型的电动汽车由传统燃料（如汽油）或替代燃料（如生物柴油）和可充电电池组提供动力。电池能够最终靠插入电源插座或电动汽车充电站（EVCS）充电。

  PHEV通常以全电动模式启动，并依靠电力运行，直到电池组耗尽。一些车型在达到高速公路巡航速度（通常超过每小时60或70英里）时会切换到混合动力模式。一旦电池耗尽，发动机就会接管，车辆将以传统的非插电式混合动力车的形式运行。

  除了插入外部电源外，PHEV电池还能够最终靠内燃机或再生制动进行充电。在制动过程中，电动机充当发电机，利用能量为电池充电。电动机补充发动机的动力；因此，能够正常的使用更小的发动机，在不影响性能的情况下提高汽车的燃油效率。

  燃料电池电动汽车（FCEV），也称为燃料电池汽车（FCV）或零排放汽车，是一种使用“燃料电池技术”发电的电动汽车。在这种类型的车辆中，燃料的化学能直接转化为电能。

  “燃料电池”电动汽车的工作原理与“插电式”电动汽车不同。这种类型的电动汽车是因为FCEV产生在车辆本身上运行该车辆所需的电力。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  “网上没输过，现实没赢过，”车长超5米，配2.3T+10AT，6座布局

  T1击败全华班BLG夺冠：背靠韩国第二大公司集团，Faker年薪5700万

  最强固体洲际导弹！11轴重型TEL火星-19成功发射，朝鲜的技术路线令人匪夷所思！

  三分钟讲透教育关键 教育不是咆哮如雷训孩子，一旦你走到这一步，基本能宣告失败了。魏书生老师讲过一个...

  《编码物候》展览开幕 北京时代美术馆以科学艺术解读数字与生物交织的宇宙节律

  妈妈逗宝宝宝宝积极努力配合，爸爸试图加入被宝宝嫌弃了，宝宝：我逗我妈开心呢，你凑什么热闹劲

  妈妈拍下姐姐教育妹妹的时候，妹妹不听话乱丢东西，姐姐在旁边一边打一边说教