芯片短缺致多数韩国Fabless公司Q2业绩不佳少数逆势增长

来源：上海五星体育手机免费直播    发布时间：2024-11-17 15:47:56

  由于长期的全球芯片短缺，大多数韩国无晶圆厂（Fabless）芯片公司在第二季度(4-6月)业绩都不佳，然而由于单价上涨，一些公司实现了盈利。

  知情的人偷偷表示，自去年第四季度以来，晶圆代工厂和芯片后端公司一直在提高其单价，这导致无晶圆厂企业的产品价格在第二季度上涨，因为他们要两到三个月才能收到新订单，以反映价格。

  从具体公司的情况去看，LX Semicon在第二季度的销售额为4492亿韩元（单位下同），盈利为955亿。销售额比前一年增加了一倍以上，盈利也增加了926.9%。该公司业绩实现快速地增长的原因主要在于电视和笔记本电脑中使用的显示驱动IC需求强劲。与前一年相比，LX Semicon的主要客户LG Display也从苹果公司获得了更多的OLED面板订单。

  新进入三星设计公司ECO的ADTechnology第二季度销售额达到790亿，比去年同期增长13.2%，盈利为34亿，该公司受益于内存控制器IC价格的上涨。

  存储芯片封装公司JSC的销售额为655亿，盈利为79亿，分别比上年增长13%和88%。

  Telechips在连续五个季度亏损后，在第二季度恢复盈利。该公司的销售额为295亿，比上年增长25.5%，利润为8.6亿。

  另外，三星显示器供应商Anapass本季度实现盈利为102亿，较上年同期恢复盈利。该公司去年因生产问题从其晶圆代工伙伴联电获得了赔偿，Anapass的OLED定时控制器业务也在增长。

  Pixelplus也恢复盈利，盈利为8亿。该公司表示，晶圆厂代工产能短缺导致的单价上涨反映在第二季度的收益上。

  Zinitix的销售额为96亿，营业收入为10亿，分别比上年增长33.3%和900%。该公司在第二季度开始向Fitbit提供触摸控制器IC。

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  大流行时，汽车制造商为动荡做好了准备。他们预计供应链中断和销售将直线下降。但是他们从来就没想到一年后他们最大的问题之一就是缺货。 困在室内的世界对游戏系统，个人计算机和其他电子科技类产品的强劲需求吸引了半导体的供应，迫使世界各地的汽车制造商争相购买与汽油或钢铁一样重要的芯片。 基本上没有汽车制造商幸免。丰田汽车已经关闭了中国的生产线。菲亚特克莱斯勒汽车公司暂时停止在安大略省和墨西哥的工厂生产。大众已警告中国，欧洲和美国工厂的生产问题。福特汽车上周表示，由于缺货，它正在肯塔基州路易斯维尔的一家工厂空转了一周。 当疫情来临时，汽车制造商因预期销售下降而削减了芯片订单。同时，半导体制造商转移了生产线，以满足笔记本电脑，网络摄像头，平

  苹果公司又交出一份漂亮的成绩单。7月28日，据苹果公司公布的2021财年第三财季财报，其营收和净利润均实现大幅度增长，毛利率更是达到43.3%，除了Mac和iPad的增速因为芯片问题会降低，其他产品线都实现了强劲增长。有分析认为，iPhone 12系列带来的换机周期还未结束，某些特定的程度上填补了华为手机留下的空白，下个季度新一代iPhone的上市可能还会延续这种态势，但小米二季度的反超也为苹果敲响了警钟，手机市场的竞争压力并没有因华为缺失的那一部分而减弱。 业绩受芯片短缺影响 财报显示，苹果2021财年第三财季净营收为814.34亿美元，比上一财年同期的596.85亿美元增长36%，纯利润是217.44亿美元，同比增长9

  抛弃那些因传统算法带来的误解和偏见，在更科学的计算体系之下，受益的不只德系品牌，还有众多购买的人，以及二手车市场的主要参与者们。 芯片危机，成了今年车市最大的“灰犀牛”。 伴随着全球性的芯片短缺越演越烈，汽车产业链和价值链也引发了一系列的连锁效应。在消费端最显著的影响，是新车产能不足导致的提车慢，以及二手车市场的普遍涨价和热度飙升。 尤其是在新车供应不足的背景下，二手车市场也慢慢变得火爆，基于消费刚需的相对强劲，更多购车者开始把目光转向二手车。 用于衡量二手车价格变化趋势的Manheim指数显示，美国二手车价格指数今年持续飙升，9月以后更是创下4月之后的最高月度涨幅。在中国市场，二手车业务也呈现出一片火热的热闹景象，那

  今年，二手车整体销量与去年持平，但因为芯片短缺导致价格持续上涨，出现了一些有意思的事情，对于二手车行业来说，可能并不是一件坏事。 2021年，在整个汽车行业的生产都缺乏芯片供应的背景下，二手车市场也受到了很大的影响，可以说，这种影响带来的结果是史无前例的，甚至会出现了很多有意思的事情。 对于豪华品牌的二手车市场来说，今年能够说是喜笑颜开。今年再谈二手车的保值率话题，大家津津乐道的不再是“双田”在二手出售的时候价格有多可观，而是豪华品牌的车型在开一两年之后还能按发票价出售，真是惊天之奇。 在某二手车电子商务平台上，2020款以及2021款的奔驰E300L 车型售价都在50万元以上，而仅仅几个月以前，这样的价格几乎能买下一辆新车。无

  北京时间12月21日消息，美光科技公布一财季财报，业绩好于华尔街预期，因为数据中心、电动汽车需要大量芯片。美光预计二财季业绩仍会高于预期，芯片短缺会在2022年缓解。美光已经与供应商签署协议，以求解决供应链问题。 美光生产NAND芯片和DRAM芯片，前者用于数据存储市场，后者用于数据中心、PC及其它设备。财报公布之后，美光股价盘后上涨5.7%，触及87.70美元。由于全球都需要芯片，美光可以开出更高价格。按照美光的说法，来自数据中心的营收增长70%，来自汽车产业的营收增长25%，慢慢的变多的汽车配备先进驾驶安全系统，它需要大量内存芯片。 美光首席商务官萨米特·萨达纳（Sumit Sadana）指出，预计明年非内存芯片短缺

  4月15日，台积电（TSM）发布了2021财年第一季度财务报表。财报显示，第一季度合并营收为 3624.1亿元新台币（约合835亿人民币)，同比增长16.7%；纯利润是1397亿元新台币(约合322亿人民币)，同比增长19.4%，毛利率50.5%-52.5%，利润率39.5%-41.5%。照此粗略计算，台积电在今年一季度日赚超过3.57亿元人民币。 台积电CEO魏哲家表示：“我们大家都认为，芯片需求将持续高涨，短缺状况将持续今年全年，并可能延长至2022年。”预计今年上调资本开支为300亿美元，并将在未来3年投入1000亿美元大举扩产。 财报发布后，台积电当日股价收跌超2%，报118.38美元。 “芯片代工之王”

  罗兰贝格最近写的这篇文章《Steering through the semiconductor crisis A sustained structural disruption requires strategic responses by the automotive industry》，确实挺有意思。文中描述的和我们当前看到的情况有点相似。 罗兰贝格的观点主要有： ●预计全球半导体短缺将持续到2022年以后，汽车行业和许多别的行业的芯片危机将持续数年-2019年的汽车销量下跌使得芯片供给显得充分，但2020年上半年剧烈收缩和后期报复性反弹，清空了整体的芯片库存，预测带来的影响会延续1-2年。 ●从2020年到202

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  4月24日消息 根据中国青年报的报道，北京交通大学副教授李浥东表示，他看到在对中兴事件与国家 芯片 的讨论中，关注技术差距的多，关注人才问题的少。而在他看来，国产 芯片 的研发和应用短缺，更为根本的问题就在于我国计算机人才培养的“头重脚轻”。下面就随嵌入式小编共同来了解一下相关联的内容吧。 头重脚轻——计算机专业的大学生和研究生，普遍不愿意学习更为基础的计算机系统结构，而是对计算机应用更加上心。   国产芯片短缺，人才培养的“头重脚轻” 李教授认为，高校的 芯片 产业人才储备堪忧。几乎所有人都在做计算机应用的东西，而不是基础的东西，高校讲就业率，学生看市场预期，但他认为，无论是薪资待遇还是人才总量，目前都相差太大了。

  keil是使用较为广泛的单片机开发环境，在使用的过程中，工程编译完毕后有极大几率会出现错误或者警告。对于错误必须要改，但是对于警告而言，你可忽略。但值得一提的是，搞技术的人多多少少都有点强迫症，如果把警告在那里放着，你看着肯定不舒服，对于常常会出现的警告和错误我大体总结了一下，希望对大家能起到一定的帮助。1.Warning280:’i’:unreferencedlocalvariable说明局部变量i在函数中未作任何的存取操作；解决办法消除函数中i变量的声明；

  本帖最后由paulhyde于2014-9-1503:51编辑2010年全国电子专业人才设计与技能大赛模拟试题电子设计与制作大赛模拟试题——液位控制器本帖最后由paulhyde于2014-9-1503:51编辑看看！！！！！！！！！！！！！！！sdsdsd本帖最后由paulhyde于2014-9-1503:51编辑看完了液压检测做的虽然精度不够不过挺简洁的本帖最后由paulhyde于2014-9-1503:51

  下面以路灯控制器的设计为例说明ADC12的使用方法。路灯在一定的亮度值以上将熄灭，而在亮度低于某个数值时亮起来。下面是简图。当亮度较大、光线较强时，光敏电阻的电阻值比较小，这时它与下面10K分压，则送达ADC12的电压比较高；而当亮度较小、光线较弱时，光敏电阻的电阻值比较大，这时它与下面10K分压，则送达ADC12的电压比较低。通过ADC12模块转换出具体的表示光强度的数值（光线越强，转换后的数值越大，但不成正比例），再设定一个开启路灯的阀值数据，则能够最终靠实际测

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  TMC2208测试报告目录1.问题回顾2.测试平台展示3.针对性测试3.1.待机电流特性3.2.匀速过程电流特性4.总结 问题回顾 在上次测试中，主要对待机电流，微步的平滑度，电机加速/减速等来测试，通过测试出的相电流波形显而易见电流波形圆滑，也不存在畸变的情况。但是保持电流的波动较大，匀速阶段也存在些许毛刺。初步推断是由于杜邦线的原因，为此我又进行了测试。 测试平台展示 本次测试和上次使用的平台一样，唯一的区别是将对接杜邦线改为新的单

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