【48812】纯电动汽车沟通慢充接口的作业流程大致如下

来源：上海五星体育手机免费直播    发布时间：2024-07-26 07:01:01

  1. CC充电衔接承认：当充电插头与车身沟通充电口彻底衔接后，充电桩中的供电操控设备通过检测点4检查到端子CC衔接承认信号。此刻，供电操控设备将S1开关从＋12V挡切换至PWM信号挡（脉冲宽度调制信号）。

  2. CP操控承认：S1开关切换至PWM挡后，供电操控设备一同进行PWM信号的发送和检测点1电压的丈量，以此承认充电线路衔接状况。车辆操控设备通过监测检测点2上接收到的PWM信号，来判别供电设备的供电才能，并完结充电设备彻底衔接的承认。

  3. 车辆操控设备检测电阻：车辆操控设备通过检测点3丈量端子CC和端子PE之间的电阻Re。线为车辆插头的内部常闭开关，与插头上的机械锁止设备相关联，按下机械锁止开关，S3开关即断开。当插头与插座彻底衔接后，车辆操控设备通过丈量检测点3与PE之间的阻值，承认彻底衔接，得到充电衔接信号，完结充电唤醒进程。

  4. 体系判别车辆准备就绪：体系承认充电设备彻底衔接后，供电操控设备通过丈量检测点1的电压判别车辆是否准备就绪，当电压值到达规则值时，供电设备操控设备接通开关K1、K2，分别为供电插头的L、N端子供电。

  5.BMS检测并发送指令：BMS（动力电池办理体系）检测充电需求，一起给车载充电机发送作业指令，并操控车辆低压电路中的相关继电器吸合，车载充电机履行充电程序，一起点亮充电指示灯。

  6. 充电进程中的监测：在充电进程中，体系会周期性地检测相关检测点的电压值，以承认供电线路的衔接状况。详细来说，车辆操控设备丈量检测点2和检测点3的电压，供电操控设备丈量检测点1和检测点4的电压，监测周期不大于50毫秒。此外，车辆操控设备继续监测检测点2收到的PWM信号，当占空比信号产生显着的变化时，调理车载充电机的输出功率，监测周期不大于5秒。

  7. 充电完结：当BMS检测到充电完结，或到达车辆设置的充电完结条件，或驾驶员履行中止充电的指令时，车辆操控设备断开S2开关，使车载充电机中止充电；供电操控设备将S1开关切换至＋12V档。在检测到S2开关断开的信号后，供电操控设备断开K1、K2供电回路。

  一般选用恒流—恒压充电办法，在不一样的温度范围内以稳定电流充电至动力电池组总电压到达或最高单体电压到达此温度条件下的规则电压值，再以稳定电压充电至电流小于0.8A后中止充电。充电温度一般为0～55℃，此刻以10A的电流充电；当单体电池最高电压高于3.6V时，下降充电电流到5A，当电芯电压到达3.7V时，充电电流为0A，恳求中止充电。

  需求留意的是，不同车型的纯电动汽车沟通慢充接口作业流程可能会略有差异，详细细节能够学习车辆的用户手册。一起，在运用沟通慢充时，应确保运用符合规则规范的充电设备，并依照正确的操作的进程进行充电，以确保充电安全和电池运用寿命。