LG电子近来宣告在美国德克萨斯州沃思堡树立电动轿车(EV)充电器制作工厂，该工厂占地约5,500平方米，年出产能力超越10,000个充电器。

  德克萨斯州工厂是针对北美商场的电动轿车充电器的出产中心。这是 LG 电子自上一年经过其子公司 HiEV Charger 在韩国开端出产电动轿车充电器以来的首个海外出产工厂。

  因为其物流功率和现有搁置设备的使用以及其他协同效应，德克萨斯州被选为这个新的美国制作基地的所在地。该区域以其兴旺的轿车、金融等工业而出名，还具有优秀的物流和交通基础设备。

  新工厂是LG电子活跃瞄准北美电动轿车充电器商场的战略立足点，具有供应链办理优势。此外，该公司方案继续在全国际内扩展其电动轿车充电事务，包含亚洲和欧洲。

  11 千瓦 (kW) 慢速充电器已开端出产，并方案在年内扩展到 175 kW 快速充电器和 350 kW 超快充电器。此次扩产旨在丰厚合适商业用途和长途旅行的快速充电器产品阵型，满意多样化的客户的实在需求，增强产品竞争力。

  11 kW 慢速充电器供给灵敏的装置选项，例如壁挂式装置，并具有负载办理解决方案，可根据电力状况自动控制输出。这些充电器最近取得了美国保险商实验室 (UL) 的全球安全认证，契合电动轿车供电设备的 UL2594 规范，而且还取得了美国环境保护署动力之星方案的牢靠动力和功用规范认证，认可了其超卓的产品安全。

  此外，LG电子方案本年上半年开端出产175kW快速充电器，支撑组合充电体系1(CCS1)和北美充电规范(NACS)，为美国客户供给更快捷的充电体会。

  LG电子首席执行官赵周完(Cho Joo-wan)此前在上一年的未来愿景公告中说到电气化是中长期未来的要害拐点，表达了该公司计划将电动轿车充电器事务快速地发展到万亿韩元规划的目的。

  LG电子近来宣告在美国德克萨斯州沃思堡树立电动轿车(EV)充电器制作工厂，该工厂占地约5,500平方米，年出产能力超越10,000个充电器。德克萨

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